Schwerlasttransport – Groß und Schwer? Mit unseren Maschinen kein Problem
Beim Transport schwerer und großer Lasten ist es oft schwierig, eine passende Maschine zu finden. Oft müssen verschiedene Lösungen eingesetzt werden, um produktiv zu arbeiten. Damit Sie Zeit und Geld sparen, haben wir uns mit allen möglichen Belastungen auseinandergesetzt und die besten Maschinen für Sie in unser Portfolio aufgenommen. So löst beispielsweise der Vierwege-Stapler von Combilift viele Problematiken im Transport von sperrigen Gütern, sowie den Transport schwerer Waren. Dank seiner Kombination aus Front- und Seitenstapler bietet er erhöhte Stabilität und macht das Handling bei Gütern mit Überlänge enorm einfach und sicher.
Für den Transport besonders schwerer Lasten und den Umgang mit schweren Anbaugeräten, empfehlen wir die Schwerlaststapler von Toyota. Sie überzeugen neben der enormen Tragfähigkeit, vor allem durch die lange Einsatzdauer. Darüber hinaus bieten wir auch Kranlösungen an, die auf den Transport schwerer Lasten ausgelegt sind.
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Schwerlasttransport welche Maschine ist die richtige?
Wer schwere Lasten transportieren möchte, muss sich zwangsläufig damit auseinandersetzen, welche Maschinen es für welche Zwecke gib. Damit Sie nicht verschiedenste Quellen aufrufen müssen, finden Sie hier eine Kurzübersicht der idealen Lösungen für den Transport von schweren oder / und sperrigen Lasten:
4 Wege Schubmaststapler Schwerlast:
4-Wege-Schubmaststapler sind spezielle Gabelstapler, die entwickelt wurden, um schwere Lasten in mehreren Richtungen zu bewegen. Sie sind besonders nützlich in Lagerhäusern und Industrieumgebungen, in denen es engere Platzverhältnisse gibt und es notwendig ist, schwere Lasten in verschiedene Richtungen zu bewegen. Speziell der Schubmaststapler verfügt über eine hohe Hubhöhe, womit Sie Güter auch aus obersten Regelflächen problemlos entnehmen können.
4 Wege Seitenstapler:
4-Wege-Seitenstapler, auch als Vierrad-Seitenstapler oder Schwerlast-Seitenstapler bekannt, sind sehr variable Maschinen, welche sich in alle vier Richtungen bewegen können. Somit sind Fahrten vorwärts, rückwärts, seitwärts und diagonal, möglich. Gerade bei sperrigen / langen Gütern lassen sich diese Stapler gut manövrieren, womit sie selbst in engen Räumen nutzbar sind.
Elektro-Schwerlaststapler:
Elektrostapler für schwere Lasten sind Gabelstapler, die von Elektromotoren angetrieben werden und darauf ausgelegt sind, schwere und sperrige Lasten in industriellen Anwendungen zu heben und zu transportieren. Diese Elektrostapler sind eine umweltfreundlichere Alternative zu den herkömmlichen diesel- oder benzinbetriebenen Gabelstaplern, da sie keine schädlichen Emissionen erzeugen und in Innenräumen sicher verwendet werden können. Gerade durch die aktuellen Förderprogramme werden Elektrostapler zunehmend attraktiver und Sie gehen den richtigen Schritt, in eine gesicherte und autarke Zukunft. Zu empfehlen ist der Einsatz von Elektrofrontstaplern für den überdachten Bereich / Innenbereich. Bei sperrigen Gütern, sollte die Wahl auf einen Seitenstapler fallen.
Diesel / Gas Schwerlaststapler:
Diesel-Schwerlaststapler sind Gabelstapler, die mit Diesel / Gas betrieben werden und für den Transport schwerer Lasten in industriellen Anwendungen ausgelegt sind. Sie sind aufgrund ihrer Leistung und Haltbarkeit in Umgebungen, in denen schwere Lasten gehandhabt werden müssen, weit verbreitet. Da Sie unanfällig gegen Wettereinflüsse sind und als Geländestapler auch mit sehr unebenen Flächen zurechtkommen, können Sie eine solche Maschine bedenkenlos, dauerhaft im Außenbereich einsetzen. Für den Innenbereich ist aber ein Elektrostapler zu empfehlen.
Schwerlast Straddle Carrier:
Ein “Combilift Straddle Carrier” ist ein spezielles Schwerlasttransportfahrzeug, das für das Handling von schweren und sperrigen Lasten, insbesondere in Containerterminals und Hafenbetrieben, entwickelt wurde. Dieses Fahrzeug ist eine Variante des Straddle Carrier, der dazu verwendet wird, Container und andere schwere Frachtbehälter zu transportieren und zu stapeln. Da dieses Fahrzeug bis zu 100 Tonnen tragen kann, können Straddle Carrier natürlich auch für Industrieprodukte / speziell in der Metallindustrie eingesetzt werden. So können Sie beispielsweise sicher schwere Stahlkonstruktionen und Rohre bewegen.
Schwerlasthubwagen:
Ein Schwerlast-Hubwagen, auch als Schwerlast-Palettenwagen oder Schwerlast-Gabelhubwagen bekannt, ist eine spezielle Art von Materialtransportgerät, welches verwendet wird, um schwere Lasten auf Paletten zu heben, zu bewegen und zu transportieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Palettenwagen sind Schwerlast-Hubwagen darauf ausgelegt, größere Gewichte zu bewältigen und sich dabei noch immer flexibel und komfortabel bewegen zu lassen. Gerade in engen Lagerflächen ist dies ein besonderer Vorteil gegenüber anderen Maschinen.
MG Mobiler Kran:
Der Combi MG Mobilkran ist eine der besten Lösungen für den Transport von extrem langen und schweren Waren. So wird er häufig in der Verschiffungs-, Luftfahrt-, Energie-, oder Infrastrukturindustrie eingesetzt. Um maximale Effizienz in Ihrem Gewerbe zu erreichen wird jeder Kran maßgeschneidert nach Ihren Bedürfnissen gefertigt und ist mit vielen Anbaugeräten erweiterbar. Für den sicheren Transport extrem langer Ware kann der mobile Kran im Tandem – Betrieb eingesetzt werden und ist zudem durch 6 Lenkungsarten optimal manövrierbar.
Der Combi-MG gilt als eine der besten Alternativen zu Schwerlaststaplern sowie Containerstaplern wie dem Combilift Straddle Carrier.
Was bei Schwerlasttransport beachten?
Bei einem Schwerlasttransport in der Intralogistik, also innerhalb eines Unternehmens oder Lagerhauses, gelten spezifische Anforderungen und Überlegungen, um eine sichere und effiziente Materialbewegung sicherzustellen. Folgend finden Sie wichtige Punkte auf die Sie achten sollten:
Häufige Fragen – Schwerlasttransport
Jede Maschine aus der Bulmor Flotte steht für Kraft und Robustheit, aber auch Effizienz und Sicherheit. Hinter jeder Maschine steckt die Erfahrung und die Gene von mehr als 45 Jahren Erfahrung im Staplerbau.
Hier finden Sie weitere Informationen zu den verfügbaren Seitenstapler von Bulmor
Bulmor Seitenstapler gibt es in vielen möglichen Varianten und Anwendungsmöglichkeiten.
Lassen Sie sich gerne ein individuelle Angebot von ITL Gabelstapler anfertigen oder fragen Sie unsere Berater auch gerne nach einer Finanzierung oder Miete. Wir finden eine Lösung!
Die Schwierigkeiten, die sich beim Transport von Langgütern ergeben, werden durch die Lagerung der Ladung auf der seitlichen Ablagefläche gelöst und sicher transportiert. Es ist platzsparender, produktiver und das Passieren von engen Türen und Wege stellt kein Problem dar.
Schauen Sie sich dazu doch auch die Anwendungsbeispiele von Bulmor an.
Die Serie Bulmor Heavy Line ist für Schwerlasten besonders geeignet. Eine besonders starke Lenkachse und ein äußerst stabiles Hubwerk sichern das komfortable Heben schwerer Lasten. Somit findet dieser Stapler hervorragende Eignung in folgenden Branchen: Stahlerzeugung, Stahlhandel, Aluminiumindustrie, Fahrzeugbau und Rohrindustrie.
Die Formgebung des Bulmor-Staplerrahmens wird als Herzstückbauweise bezeichnet. Die spezielle Bauweise bietet höchste Stabilität und Sicherheit. Der Bulmorstapler besticht somit durch extreme Langlebigkeit und Verfügbarkeit.
Bulmor ist Marktführer und Premiumhersteller im Nischenbereich der Seitenstapler, mit über 132 Jahren Erfahrung im Maschinen- und Motorenbau. Dabei ist Bulmor der Konzern hinter bekannten Marken wie Lancer, Jumbo und Irion.
Hier einige der Modelle:
Elektro-Seitenstapler von Bulmor
Diesel-Seitenstapler von Bulmor
Diesel-Seitenstapler Schwerlast
Je nach Ausführung ist Straddle Carrier für verschiedene Lastenbewegungen geeignet. Ein Modell ist für das Container-Handling ausgelegt. Darüber hinaus ist er besonders für sperrige und übergroße sowie schwere Lasten konzipiert. Beispiele sind Rotorblätter von Windkraftanlagen, große Maschinenelemente, Betonelemente, usw. Der Vorteil: Eine Maschine für jeden Einsatzbereich!
Der Straddle Carrier kann aufgrund seiner Eigenmasse und dem niedrigen Bodendruck auf asphaltierten und betonierten Wegen eingesetzt werden. Auch bei voller Belastung ist kein besonderer Verstärker-Boden einsetzbar. Dadurch fallen bauliche Anpassungen weg und die Maschine kann flexibel eingesetzt werden.
Der Straddle Carrier fällt besonders durch sein geringes Eigengewicht von 17 Tonnen (Standard-Modell) auf. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch minimiert und beträgt ca. 9 Liter pro Stunde. Zum Vergleich: Stapler-Lösungen verbrauchen i. d. R. das Doppelte.
In jedem Fall! Insbesondere bei der selektiven Kommissionierung von Containern besitzt der Straddle Carrier seine Stärken. Beim Erreichen bestimmter Container benötigt die Combilift-Maschine eine deutliche geringere Anzahl von Hubbewegungen als ein herkömmlicher Gabelstapler.
So kann schnell und effizient kommissioniert werden. Die Lagerdichte kann bis zu 50% erhöht werden. Beim Handling von reinen Leergut-Containern (Wegfall der Container-Selektion) sind herkömmliche Systeme geeignet.
Die Container müssen für den Straddle Carrier Einsatz in Reihen und nicht im Block gestapelt werden. Es bedarf einer Fahrspur zwischen den Container-Reihen, sodass die sichere Einfahrt gewährleistet ist (4-5 Meter zwischen von Container-Mitte zu Container-Mitte). Die Lagerdichte kann dadurch erhöht werden.
Auf diese Weise kann der Straddle Carrier im Vergleich zum Greifstapler schneller auf bestimmte Container zugreifen. Für die selektive Kommissionierung bietet Combilift Ihnen die perfekte und kosteneffiziente Lösung.
Da die Straddle Carriere ihre Ladung in Längsrichtung (Fahrtrichtung) aufnehmen reichen enge Fahrspuren für den Betrieb aus. Großstapler nehmen die Container seitlich auf und benötigen so breit Fahrwege.
Ein Standard-Straddle Carrier verfügt über ein Eigengewicht von nur 17 Tonnen. Vergleichbare Maschinen, wie Großstapler wiegen aufgrund von Gegengewichten bis zu 70 Tonnen.
Der Straddle Carrier fährt aufgrund seiner Konstruktion immer stabil, egal ob Sie vorwärts oder rückwärts fahren. Die Last wird längs transportiert und der Schwerpunkt ist mittig und in Bodennähe. Inbesondere im Vergleich zu Greifstaplern wird bei einer Gefahren-Bremsung das Risiko des Kippens der Maschine minimiert.
Beim Einsatz des Straddle Carrier erhöhen sich die Flexibilität und Effizienz des Container-Terminal. Aufgrund der besseren Zugänglichkeit müssen weniger Bewegungen pro Container ausgeführt werden. Das Reduzieren der Bewegungen spart Zeit und Geld.
Der Straddle Carrier für das Container Handling stapelt eins über eins. Das bedeutet es können 2 Container übereinander gelagert werden (2 Ebenen). Lagerflächen können dabei die selbe Container-Anzahl aufnehmen wie bei herkömmlichen Systemen, welche auf 3 Ebenen stapeln. Der Straddle Carriere benötigt deutlich kleinere Fahr- und Rangierflächen. Außerdem sind alle Container einfacher zugänglich.
“TEU” steht für Twenty-foot Equivalent Unit und umschreibt einen einen Standardcontainer mit 20 Fuß Länge (6,085 m). Die Einheit wird im internationalen Warenhandel und Transportwesen als Maß für Containerkapazitäten, z. B. von Schiffen verwendet. 2 TEU entsprechen einem 40-Fuß-Container (12,192 m).
Der Staddle Carrier kann 40-Fuß-Container umschlagen, also können bis zu 2 TEU pro Vorgang bewegt werden.
Der Straddle Carrier für das Containerhandling mit zusätzlicher Kabinentür, die sich nach vorne öffnet, kann in einem Gang mit einer Breite von 1.650 mm zwischen den Containern betrieben werden.