Kommissionierer – schneller, einfacher, effizienter – Unsere Maschinen für Ihr Unternehmen
Die Kommissionierung von Gütern jeglicher Art lässt sich mit nur einer Maschine schwer bewerkstelligen. Trotz dessen gibt es Multilösungen, die über verschiedene Optionen verfügen. Unsere Hersteller Toyota und Elevah sind Experten im Bereich der Kommissionierung. Bei Elevah hat man sich beispielsweise die Aufgabe gemacht, die Kommissionierung von Reifen deutlich zu vereinfachen und so die körperliche Belastung des Mitarbeiters zu reduzieren. Außerdem kann die Arbeitsgeschwindigkeit parallel deutlich gesteigert werden. Mit den Kommissionierern von Toyota können Sie auf verschiedenen Höhen sicher arbeiten. Dank der Assistenzsysteme bewegen Sie den Kommissionierer einfach und sicher. Sie möchten größere Mengen bewegen? Kein Problem, der Optio Schlepper der N-Serie macht es möglich.
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Kommissionierer – große Auswahl für verschiedene Aufgaben
Kommissionierung ist eine Aufgabe die konzentriert und schnell zugleich ausgeführt werden muss. Oft werden dabei schwere Waren bewegt und damit auch hier keine Verzögerungen entstehen, müssen die passenden Maschinen eingesetzt werden. Hier finden Sie die Übersicht über die am häufigsten eingesetzten Kommissionierer:
Kommissionierschlepper:
Da ein Kommissionierschlepper möglichst flexibel sein muss, sollten Sie auf die Maße achten. Eine solche Maschine wird in der Regal in größeren Logistikunternehmen und Warenhäusern eingesetzt. Als Empfehlung sprechen wir uns für den TSE100W von Toyota aus. Mit seiner kompakten und wendigen Bauweise bleibt der Umgang in engen Räumen mühelos. Ein niedriger Einstieg und eine intuitive Bedienung sorgen für maximalen Komfort. Doch das herausragendste Merkmal dieses Kommissionierers ist zweifellos die sichere und mühelose Anhängerkopplung an die Zugmaschine. Dieses innovative System gewährleistet nicht nur eine sichere Fahrt, sondern auch hervorragende Rangierfähigkeit. Der Toyota Optio Lastenzug minimiert horizontale Transportwege erheblich und steigert somit die Effizienz beim Warentransport erheblich.
Kommissionierer Niederhub:
Die L-Serie der Kommissionierstapler stellt Toyotas Antwort auf die Anforderungen des Palettenhandlings in der ersten und zweiten Kommissionierebene dar und zeichnet sich durch höchste Effizienz aus. Mit einer maximalen Hubhöhe von 2,8 Metern und einer zuverlässigen Hebebühne wird das Ein- und Auslagern selbst in höher gelegenen Regalen zum kinderleichten Unterfangen. Diese Flurförderfahrzeuge bestechen durch ihre wegweisende Technologie und die breite Palette an verschiedenen Modellen und Konfigurationen. So können Sie das volle Potential von Mensch und Maschine ausschöpfen, was sich in einem deutlich gesteigerten Warenumschlag bemerkbar macht.
Kommissionierer Mittelhub:
Die Optio-Serie der M-Modelle präsentiert eine ideale Lösung für das Kommissionieren in der zweiten und dritten Ebene. Mit diesen Kommissionierstaplern ist es möglich, sowohl Regale in Bodennähe als auch solche in einer Höhe von bis zu 6,3 Metern mühelos zu be- und entladen. Darüber hinaus verfügt der Hubwagen über besondere Sicherheitsmerkmale, die das Risiko minimieren und den Fahrkomfort maximieren. Die Optio M Kommissionierer sind daher perfekt für die Aufgaben der Warenverteilung in Lagern mit begrenzter Höhe geeignet und tragen erheblich zur Steigerung des Warenumschlags bei.
Kommissionierer Hochhub:
Den Abschluss der Hubwagen bildet die Optio H-Reihe. Diese Hochhubkommissionierer erreichen eine Hubhöhe von 12 Metern und ermöglichen so ein zügiges und müheloses Be- und Entladen von hohen Regalen per Hand. Die OME Modelle zeichnen sich nicht nur durch ihre herausragende Hubhöhe aus, sondern auch durch ein hohes Maß an Sicherheit, kompakte Abmessungen und eine herausragende Produktivität. Dank eines mit Schutzgeländer versehenden Podest, werden Arbeiten sicher und entsprechen den gesetzlichen Vorgaben.
Elevah Picking Kommissionierer:
Elevah hat sich auf wendige Kommissionierer für verschiedene Branchen spezialisiert. Bei den Kommissionierern Picking / Tires Baureihe liegt der Fokus auf Flexibilität und kompakter Bauweise mit optimaler Podestleiter. So empfehlen wir für besonders enge Regallager die 5 Move Picking, die 51 Move Picking oder die 40 B Picking als nicht motorisierte Variante. Ein zusätzlicher Bonus ist die Einsatzfähigkeit in einem LKW.
Was muss bei der Kommissionierung beachtet werden?
Bei der Kommissionierung handelt es sich um einen kritischen Schritt im Logistikprozess, bei dem Produkte aus dem Lager entnommen und für den Versand oder den Verkauf vorbereitet werden. Dabei sind verschiedene Aspekte zu beachten, um den Prozess fehlerlos abzuleisten. Verschiedene Maschinen sind dabei eine große Hilfe:
Häufige Fragen – Kommissionierer
Halbautomatische Regallösung
Der Lastenträger (BT Radioshuttle) übernimmt das Ein- und Auslagern der palettierten Ware im dazugehörigen Regalsystem. Die Flurförderfahrzeuge müssen die Produkte nur noch an der Regalöffnung an- bzw. abliefern!
Bei schnellen Umschlag großer Warenmenge ist die gesteigerte Lagerkapazität mit Hilfe diesem halbautomatischen Regals die ideale Lösung!
Unter folgenden Links finden Sie zwei interessante Artikel zu dieser Thematik:
Regalsysteme | Das Wichtigste im Überblick
Automatisierung in der Intralogistik – Schritt für Schritt mit Toyota!
Nach wie vor sind Paletten die häufigsten Lastenträger für Waren und Güter. Sie sind in verschiedenen Größen und Materialien verfügbar und ermöglichen eine effiziente Lagerung. Es gibt eine große vielfältige Auswahl an Palettenregalen und die richtige Auswahl des Regalsystems maximiert Ihre Lagerfläche und erspart Ihnen eine Menge Kosten oder eine Erweiterung Ihrer Lagerfläche. Wir beraten Sie gerne, um für Sie das richtige Regalsystem für Ihr Lager anzubieten.
Die Verwendung sicherer, ergonomisch gestalteter Gabelstapler trägt zur Verringerung von Produktschäden bei. Darüber hinaus könnten Sicherheitsbarrieren angebracht werden, um die Sicherheit noch weiter zu erhöhen.
Einen passenden Artikel der Sicherheit des Personals ebenso wie die der Lagergüter betrifft, finden Sie hier:
Toyota Warnzonenlampe, die neue Innovation im Bereich der Sicherheit
Dies hängt von der Marke des Gabelstaplers und der Tiefe der Last ab. Ein Gegengewichtsstapler benötigt eine Gangbreite von 4 bis 5 m, die für einen Schubmaststapler auf 3 bis 3,5 m sinkt. Bei einem Knickarmstapler, z. B. einem Combilift Aisle Master Schmalgangstapler, verringert sich diese auf nur 1,6 m.
Der Einsatz von Knickarmstaplern in einem Lager erhöht die Lagerkapazität, verringert die Tiefe der Gänge und steigert die Effizienz. Vor allem Elektrostapler sind in Lagern besonders beliebt, da sie dazu beitragen, die Emissionen zu reduzieren und den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens zu verringern.
Ein Elektrostapler kann im 2-Schicht-Betrieb eingesetzt werden, da er über eine Ersatzbatterie verfügt, die leicht ausgetauscht werden kann, was die Ausfallzeiten reduziert.
Die Effizienz lässt sich jedoch in verschiedenen Gesichtspunkten gliedern. Die Nachhaltigkeit spielt dabei ebenso eine Rolle wie die Amortisierung der Investition. Um eine bessere Übersicht zu erhalten, schauen Sie sich folgende Artikel des ITL Blogs an:
Die Lithium-Ionen-Technik – Fragen und Antworten (FAQ)
Toyota BT Reflex – Neue Schubmaststapler setzen neue Maßstäbe
Ein optimales Lagerlayout ist eine optimale Platzverteilung innerhalb eines Lagers. Der Raum wird ideal genutzt und ein leichter Zugang zu den Waren ist vorhanden, um eine höchstmögliche Umschlagsrate zu erreichen.
Das passende Regalsystem noch nicht gefunden? Dann schauen Sie sich diesen Artikel unseres ITL Blogs an:
Die Lagerplanung beschäftigt sich mit der Planung der optimalen Logistik im Lager. Dabei spielt die Lager- und Transporttechnik eine große Rolle. Eine optimale Nutzung des vorhandenen Raums mit entsprechenden Regalsystemen und Flurförderzeuge sollen eine höchstmögliche Umschlagrate erzielen.