Gegengewichtstapler mit hydrostatischem Antrieb
Neuer Toyota Tonero HST Stufe V
Gasstapler/Dieselstapler mit
hydrostatischem Antrieb
- Hubhöhe: max. 6500 mm
- Traglast: 2500 – 3500 kg
Die wendigen Gabelstapler mit starker Motorbremse und HST Getriebe
Wir stellen die neue und verbesserte Baureihe der hydrostatischen Toyota Tonero HST Stufe V Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor vor. Erhältlich in Tragfähigkeiten von 2,5 – 3,5 Tonnen und mit dem von Toyota entwickelten und hergestellten Stufe V Motor.
Gasstapler/Dieselstapler mit
hydrostatischem Antrieb
- Hubhöhe: max. 6500 mm
- Traglast: 2500 – 3500 kg
Die wendigen Gabelstapler mit starker Motorbremse und HST Getriebe
Wir stellen die neue und verbesserte Baureihe der hydrostatischen Toyota Tonero HST Stufe V Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor vor. Erhältlich in Tragfähigkeiten von 2,5 – 3,5 Tonnen und mit dem von Toyota entwickelten und hergestellten Stufe V Motor.
Über den neuen Toyota HST Tonero Gabelstapler mit hydrostatischem Getriebe
Die hydrostatische Tonero-Baureihe von Toyota wurde für die intensivsten und anspruchsvollsten Anwendungen im Materialtransport entwickelt. Die neuesten Versionen verfügen über eine Vielzahl neuer Funktionen, die den Anwendern in allen Industriezweigen weitere Vorteile in Bezug auf Produktivität, Energieeffizienz und Sicherheit bieten.
- Verfügbare Kapazitäten: 2,5t / 3t und 3,5t
- Antriebsquellen: Diesel & Treibgas
Über den neuen Toyota HST Tonero Gabelstapler mit hydrostatischem Getriebe
Die hydrostatische Tonero-Baureihe von Toyota wurde für die intensivsten und anspruchsvollsten Anwendungen im Materialtransport entwickelt. Die neuesten Versionen verfügen über eine Vielzahl neuer Funktionen, die den Anwendern in allen Industriezweigen weitere Vorteile in Bezug auf Produktivität, Energieeffizienz und Sicherheit bieten.
- Verfügbare Kapazitäten: 2,5t / 3t und 3,5t
- Antriebsquellen: Diesel & Treibgas
Was ist neu?
- neue, fortschrittliche Kabinen- und Heizungsoptionen sowie eine vollständig schwebende Fahrerkabine senken den Vibrations- und Geräuschpegel für optimale Produktivität.
- neues Display mit All-in-One-Bedienelementen für mehr Effizienz.
- neue serienmäßige LED-Front- und Heckleuchten für mehr Sicht und verbesserte Produktivität.
- der Toyota-Motor der Stufe V aus eigener Fertigung verfügt jetzt über einen Dieselpartikelfilter (DPF) für einen sauberen Materialumschlag.
Was ist neu?
- neue, fortschrittliche Kabinen- und Heizungsoptionen sowie eine vollständig schwebende Fahrerkabine senken den Vibrations- und Geräuschpegel für optimale Produktivität.
- neues Display mit All-in-One-Bedienelementen für mehr Effizienz.
- neue serienmäßige LED-Front- und Heckleuchten für mehr Sicht und verbesserte Produktivität.
- der Toyota-Motor der Stufe V aus eigener Fertigung verfügt jetzt über einen Dieselpartikelfilter (DPF) für einen sauberen Materialumschlag.
Fragen und Antworten -FAQs
Gabelstapler mit hydrostatischem Getriebe sind besonders beliebt bei Anwendungen, bei denen der Stapler auf unebenen Oberflächen betrieben wird, da das Getriebe die Räder jederzeit im Traktionsmodus hält. Da weniger Pedalbedienung erforderlich ist, hat der Fahrer bei kurzen, intensiven Fahrten mehr Kontrolle.
Gabelstapler mit Drehmomentwandlergetriebe sind in der Regel die beste Option, wenn Ihr Betrieb regelmäßig lange Fahrten erfordert. Ähnlich wie bei einem Auto ermöglicht das Drehmomentwandlergetriebe die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs durch effiziente Nutzung der Drosselklappe.
Der Stufe-V-Motor ist mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet und übertrifft damit die Euro-Stufe-V-Vorschriften, was einen schlanken und sauberen Materialtransportbetrieb gewährleistet. Die Abgasnormen der Euro-Stufe V treten 2019 in Kraft und gelten für alle Non-Road-Motoren und Geräte.
Klicken Sie mal die einzelnen Modelle vomn TOYOTA durch.
Das hydrostatische Getriebe eignet sich am besten für Anwendungen, bei denen Gabelstapler kurze, aber intensive Fahrten durchführen, da es dem Bediener mehr Kontrolle bietet. Es ist auch vorteilhaft bei Anwendungen, die ihre Stapler auf unebenen Oberflächen betreiben, da das Getriebe die Räder jederzeit im Traktionsmodus hält.
Was ist die Stufe V für verbrennungsmotorische Gabelstapler?
Stufe V ist die neue europäische Emissionsverordnung für nicht straßengebundene mobile Maschinen und Geräte, einschließlich Gabelstapler ((EU) 2016/1628), die am 1. Januar 2019 in Kraft trat. Der Zweck der Stufe 5 ist es, die Emissionen von Verbrennungsmotoren zu reduzieren, indem die Grenzwerte für die Abgaswerte von Diesel- und Benzinmotoren (LPG) gesenkt werden.
Was muss ich als Kunde tun?
Wir haben dafür gesorgt, dass unsere Motoren die Anforderungen erfüllen und Ihnen wie immer Toyota Qualität und Leistung bieten, mit den geringsten Auswirkungen auf die Gesamtbetriebskosten (TCO). Toyota Material Handling arbeitet weiterhin mit Toyota Motoren, die alle Vorteile in Bezug auf Langlebigkeit, Teileverfügbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und vieles mehr bieten. Wenden Sie sich an Ihren Toyota-Vertriebsmitarbeiter vor Ort, um sich bei der Wahl des richtigen Gabelstaplers für Ihre Anwendung beraten zu lassen.
Wie funktioniert das hydrostatische Getriebe?
Der Motor treibt die Hydraulikpumpe an. Eine Taumelscheibe ermöglicht den hydraulischen Durchfluss. In der Neutralstellung wird der Stapler im Stillstand gehalten. Das hydrostatische Getriebe wandelt die Motorleistung um, indem es eine Flüssigkeitskupplung zwischen dem Motor und den Hydraulikmotoren an den Vorderrädern herstellt. Dadurch kann sich der Stapler in Bewegung setzen.
Vorteile des hydrostatischen Getriebes:
- Leistungsstarke Motorbremsung und -beschleunigung
- Voreingestellte Fahrparameter (Leistung/Komfort/Öko)
- Schneller Richtungswechsel
- Unabhängige Hub- und Fahrfunktionalität
- Mühelose Handhabung der Last
- Elektrische Feststellbremse und wartungsfreie Nassscheibenbremse
- Stop-an-Rampe